Në artikull do të hedhim një vështrim më të afërt në një nga anijet e flotës teknike, servisuese dhe ndihmëse. Në mënyrë tipike, anijet e këtij lloji kanë një tonazh të vogël. Këto janë tërheqje të ndryshme, pasi me një gjatësi relativisht të shkurtër kanë manovrim të shkëlqyeshëm dhe stabilitet të madh. Anije të tilla të vogla përdoren si mbrojtje të rezervave natyrore, ata kryejnë një inspektim nga Rybnadzor. Mund t'i takoni në shërbim të rojeve kufitare dhe autoriteteve doganore.
Informacion i përgjithshëm
Do të bëhet fjalë për varkën "Kostromich". Kjo anije e vogël kohët e fundit ka fituar një popullaritet të paparë midis dashamirëve të rekreacionit në ujë dhe peshkatarëve. Shumë njerëz sipërmarrës po blejnë anije të vjetra, po bëjnë riparime të mëdha, po e kthejnë brendësinë në apartamente të bukura, ku mund të pushoni në kabina të rehatshme, të gatuani në një kuzhinë të pajisur plotësisht.
Kostoja e anijeve të disponueshme komerciale "Kostromich", natyrisht, është e lartë - nga një milion e gjysmë në dy milion rubla. Megjithatë, ajo është ende në kërkesë të madhe në mesin e sipërmarrësve. Në të vërtetë, pas rindërtimit, ai mund të jepet me qira dhe të fitojë kapital të mirë nga turistët dhe peshkatarët. Një varkë e tillë do të shpërblehet pas disa vitesh dhe më pas do të ketë vetëm fitim neto.
Historia e anijes
Anija e tipit Kostromich u krijua me iniciativën e Byrosë Qendrore të Dizajnit Glavlesprom në fund të viteve dyzet të shekullit të kaluar. Data zyrtare e miratimit të projektit të anijes është 1949. Ekzistojnë dy modifikime të kësaj tërheqjeje me vidë - T-63 dhe 1606. Ato ndryshojnë ndjeshëm nga njëri-tjetri. Më tej, ne do të hedhim një vështrim më të afërt në dy opsione për këtë anije. Anijet motorike u ndërtuan në ndërmarrjet e ndërtimit të anijeve të Sosnovka, Kostroma dhe Rybinsk (më parë të quajtur Andropov).
Qëllimi fillestar i anijeve ishte si më poshtë: puna në rafting me lëndë drusore, tërheqje maunash dhe anijesh jo vetëlëvizëse, pontone, transport mallrash me peshë deri në një ton e gjysmë, grupe pasagjerësh (kryesisht lëndë druri punëtorë rafting) në grupe deri në 20 persona.
Megjithatë, pas nisjes së anijeve Kostromich, ato u përdorën në mënyrë aktive për shërbim në shërbimet e marinës dhe rojeve kufitare. Në transportin civil, ato përdoreshin si rimorkiatorë dhe barka të ekuipazhit.
Këto anije të vogla kanë fituar popullaritet në shumë kompani transporti të vendit, kështu që një numër i madh i tyre janë prodhuar ndër vite.
Përshkrimi i projektit të anijes "Kostromich" T-63
Anija e këtij lloji ka një byk çeliku. Kjo është një anije me helikë, helika është e mbrojtur në mënyrë të besueshme nga dheu, druri i rrëshqitshëm, edhe kur bie në tokë, mund të jesh absolutisht i qetë, helika nuk do të dëmtohet.
Ky projekt ka një varkë "Kostromich"specifikimet janë si më poshtë:
- Gjatësia e përgjithshme e anijes është 17,5 metra.
- Gjerësia e trupit - 3,78 metra.
- Klasa e anijes sipas Regjistrit të Lumenjve është caktuar si "O".
- Lloji i varkës ka një emër zyrtar: një tërheqje me vidë me një kuvertë me një kala të zhvilluar dhe një shtëpi pilotimi gjysmë të zhytur.
- Anija ka një tërheqje të vogël, vetëm 0,87 metra, kështu që përdoret shpesh në lumenj dhe liqene të cekët të vendit.
- Fuqia e motorit është 150 kuaj fuqi.
- Motor dizel, tip 3D6. Megjithatë, shumë tani instalojnë motorë më të fuqishëm. Këtu, kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje karakteristikave teknike të përshkruara në reklama.
Përshkrimi i projektit të anijes "Kostromich" 1606
Kjo anije ka gjithashtu një byk çeliku dhe një ulje të cekët, të projektuar për operacione transporti dhe tërheqjeje në lumenj dhe liqene. Ky projekt u krijua në Byronë e Projektimit të uzinës së ndërtimit të anijeve në qytetin e Andropov (tani Rybinsk). Gjatësia e anijes është pak më e vogël se ajo e versionit të mëparshëm - varka T-63, është 17.3 metra, me gjerësi 3.7 metra.
Shpejtësia që ka skafi në vrapim të lirë arrin deri në 20 km/h. Me shpejtësi të plotë, mund të arrijë shpejtësi deri në 14.7 nyje. Zhvendosja e varkës është 23.4 ton. Fillimisht, në ndërmarrjen e ndërtimit të anijeve u instaluan motorë 3D6N me një kapacitet 235 kuaj fuqi. Anije të tilla "Kostromich" u prodhuan nga portet e Rybinsk nga 1972 deri në 1989. Shumica e këtyre rimorkiatorëve u përdorën për qëllime civile, por shumëshërbeu si PSKA (deshifrimi - varkat e patrullimit kufitar).
Për të gjithë periudhën e prodhimit të këtij modeli, u ndërtuan më shumë se 500 anije motorike. Këto varka janë me interes për peshkim sot. Për të mos përmendur faktin se anije të tilla të manovrueshme dhe të vogla edhe sot e kësaj dite janë ndër anijet e Flotës së Detit të Zi. Ekziston një nga anijet motorike të tipit Kostromich të projektit 1606 në bazën në Gjirin Karantinnaya në Sevastopol. Ai bën punën e një varke të ekuipazhit çdo ditë.
Siguria e varkave
Anijet e tipit "Kostromich" janë perfekte për rekreacion të sigurt në ujë. Turistët që marrin me qira një varkë për peshkim mund të jenë absolutisht të qetë për sigurinë e tyre. Së pari, siç u përmend në artikullin më parë, helika e anijes mbrohet në mënyrë të përkryer nga dëmtimi, edhe nëse bllokohet, nuk mund të shqetësoheni për integritetin e saj.
Anija është e pajisur plotësisht me pajisje shpëtimi. Kjo përfshin pajisje speciale, bomba shpëtimi dhe rripa.
Në çdo varkë peshkimi do të gjeni një cep zjarri, i cili ka një grep, një kuti rëre, hekurishte, një shami, një sëpatë të madhe dhe, natyrisht, kova.
Gjithashtu në kabinën e rrotave ka një sirenë zanore dhe një fener të madh që ndriçon mirë zonën edhe në mjegull. Ata, nëse është e nevojshme, mund të japin një sinjal drite dhe zëri për ndihmë.
Ekuipazhi i anijes "Kostromich" përbëhet nga 4 persona të cilët janë të trajnuar në të gjitha aftësitë e nevojshme për të vepruar në situata emergjente. Pasagjerët mund të jenë absolutisht të qetë.
Nëse vendosni të blini një anije të tillë në tuaj personalepërdorni ose merrni me qira, gjithashtu duhet të mësoni të gjitha rregullat e sigurisë në anije, të dini se si të veproni në mënyrë korrekte në rast zjarri ose anija rrëzohet. Kjo ka një rëndësi të madhe për sigurinë e ekuipazhit dhe të pasagjerëve.
Përmirësim i dërgesës
Aktualisht, zejtarët po instalojnë pajisje të avancuara, duke futur teknologjinë e re. Kjo vlen për instrumentet e lundrimit dhe motorët me naftë. Duket se ato janë varka të thjeshta për peshkim, dhe pas përmirësimit ato kthehen në një kompleks të vërtetë celular. Direkt në bordin e varkës mund të përdorni një laptop, internet, ka Wi-Fi. Duke përdorur teknologjinë më të fundit, ju mund të bëni të gjitha llojet e matjeve, të llogaritni distancën dhe sasinë e karburantit të nevojshëm për një udhëtim.
Natyrisht, blerja e anijeve të tilla është shumë më e shtrenjtë se blerja e një anijeje të vjetër me anët dhe fundin e ndryshkur. Atëherë pronari i ri do të duhet të investojë një shumë të caktuar dhe të konsiderueshme parash për riparime. Për të mos përmendur kohën e humbur. Dhe nuk ka aq shumë mjeshtra që mund të kryejnë një punë të tillë në mënyrë cilësore. Gjithmonë ekziston rreziku që mashtruesit të kapen, të cilët do ta bëjnë punën pa kujdes dhe do të marrin një shumë të mirë parash.
Dhe duke blerë një model të gatshëm, të përmirësuar, mund të filloni menjëherë të përdorni një varkë të tillë për peshkim, transport pasagjerësh ose mallrash, duke fituar para dhe për të rimbursuar koston e financave të investuara. Kështu që vendosni vetë se çfarë është më mirë - të blini një anije të gatshme dhe të merrnikënaqësi që në ditët e para të përdorimit ose riparoni dhe rindërtoni në mënyrë të pavarur pajisjet dhe motorët e navigimit.
Remont i madh
Varkat e tipit Kostromich kanë dimensione të përgjithshme të mëdha. Pajtohem që gjatësia është pothuajse 18 metra me gjerësi 3.7 metra - këto janë dimensione mjaft mbresëlënëse për një varkë peshkimi. Njerëzit që përgatisin një anije për shitje ose për biznes përpiqen të dekorojnë sa më bukur si brendësinë e anijes ashtu edhe pjesën e jashtme të saj. Le të flasim fillimisht për dekorimin e një anijeje mjaft të gjerë.
Anija ka disa kabina të veçanta, një banjë, uji i pijshëm furnizohet përmes tubacionit, ka një sistem ventilimi (dritare) dhe ngrohje.
Indoors
Njerëzit që marrin me qira një varkë për peshkim duan të kalojnë disa ditë në gjirin e natyrës, por me të gjitha komoditetet e qytetërimit modern. Disa mjeshtra bëjnë një rinovim të vërtetë "të stilit evropian" të ambienteve, duke qenë në të cilat mund të ndiheni si në shtëpinë tuaj. Këtu përfshihen dhoma gjumi të rehatshme me shtretër druri të bërë nga druri i shtrenjtë dhe dyshekë ortopedikë, komodina dhe gardëroba për rroba.
Kur nuk peshkoni, mund të shikoni TV ose të dëgjoni muzikë, të lidheni me njerëzit e dashur në Skype ose të postoni foto të aventurave tuaja në rrjetet sociale.
Pajisjet e kuzhinës duhet të instalohen gjithashtu në një varkë peshkimi. Ka një sobë, mikrovalë, frigorifer të vogël, një grup enësh përgatim, kazan elektrik ose aparat kafeje.
Mund të hani në tryezë në kuzhinë ose në mot të mirë në kuvertën e sipërme. Ka katër ose pesë vrima në çdo anë të anijes.
Kuvertën e sipërme të anijes
Ka shumë hapësirë të lirë në kuvertën e sipërme në një varkë të tipit Kostromich. Shumë sipërmarrës fisnikërojnë kuvertën duke bërë dysheme druri nga dru tik ose larsh siberian. Kjo jo vetëm që e bën pamjen më tërheqëse, por edhe ju shpëton nga nxehtësia e kuvertës metalike në ditët e nxehta.
Anija ka dy kuvertë të bollshme. Përpara superstrukturës së drejtimit në harkun e anijes, shpesh vendosen një tavolinë dhe stola për lehtësinë e peshkatarëve ose një kompanie të gëzuar. Pas kabinës në skajin e anijes ka edhe një kuvertë të gjerë me të njëjtën madhësi, por me një tendë. Aty mund të ulesh në mbrëmje nën një llambë elektrike ose, në mot të keq me shi, të shkosh për peshkim nën një tendë. Është i përshtatshëm.
Personat që merren me transportin e mallrave, ky vend është i rezervuar për ruajtjen e mallrave.
Në përfundim
Artikulli ofron karakteristika dhe një përshkrim të plotë si të pamjes së anijes "Kostromich" dhe të dekorimit të mundshëm të saj të brendshëm. Nëse vendosni të blini një varkë, atëherë ne nxitojmë t'ju kënaqim: ka shumë reklama për shitje, një përzgjedhje e madhe. Kjo varkë është e njohur nga blerësit.
