Përshkrim i shkurtër i avionit Embraer 195

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Embraer 195 (fotot më poshtë) është modeli më i ri dhe më i madh i avionit, i cili prodhohet nga kompania prodhuese me emrin e vendosur në Brazil. Filloi të përdoret në mënyrë aktive nga shumë linja ajrore botërore në 2006. Përveç versionit bazë, prodhohet edhe një modifikim i zgjeruar, i cili dallohet nga mundësia e fluturimit në distanca më të gjata. Shenja LR i shtohet emrit të saj.

Versionet e mëparshme

Embraer 195 u ndërtua në modele të tilla si E170 dhe E175. Të tre variantet kanë të njëjtën madhësi të seksionit të gypit, sisteme të ngjashme avionike dhe pajisje të ngjashme elektronike. Për të përmirësuar performancën e fluturimit, inxhinierët bënë shumë punë, si rezultat i së cilës makina mori një timon të përmirësuar të lartë, termocentrale të reja dhe krahë më të gjatë. Përveç kësaj, shumë elementë strukturorë dhe përbërës të avionit janë huazuar nga modifikimi E190.

Fillimi

Sipas informacionit zyrtar, Embraer 195 u ngrit në ajër për herë të parë dhe kreu një fluturim provë më 7 dhjetor2004. Përdoruesi i parë i këtij modeli ishte Flybe, një kompani britanike me kosto të ulët që është e specializuar kryesisht në fluturimet brenda Evropës. Pastaj kompania vendosi një porosi për katërmbëdhjetë makina me mundësinë e një shtimi shtesë prej dymbëdhjetë njësive të tjera. Në vitin 2006 filloi funksionimi komercial i modifikimit. Aktualisht, ai përdoret në mënyrë aktive nga linja ajrore kryesore nga Italia, Polonia, Izraeli, Gjermania, Rusia, Jordania, Argjentina dhe vende të tjera.

Përshkrim i përgjithshëm

Embraer 195 është një aeroplan me distanca të mesme me një gyp të ngushtë, i cili është bërë më i gjerë ndër të gjitha modifikimet e familjes. Është projektuar për funksionim në linja që kanë një gjatësi mesatare. Sa i përket distancës maksimale që kjo makinë mund të kapërcejë pa karburant shtesë, duke marrë parasysh ngarkesën maksimale, është 4077 kilometra. Konkurrentët kryesorë të këtij avioni janë Boeing 737-600 dhe Airbus A318.

Në varësi të paraqitjes së kabinës, numri i pasagjerëve që mund të transportohen njëkohësisht nga ky avion është në rangun nga 106 në 122. Rregullimi i ndenjëseve brenda kabinës Embraer 195 është bërë në proporcionin "dy" plus dy". Brenda modelit është instaluar një sistem ndriçimi indirekt. Raftet mjaft të bollshme janë krijuar për të ruajtur bagazhet e pasagjerëve.

Veçoritë kryesore

Gjatësia totale e versionit bazë të avionit është 38.6 metra, ndërsa hapja e krahëve është -28.7 metra. Sa i përket gjerësisë së kabinës, ajo është vetëm 2.74 metra. Në formën e njësive tërheqëse, modeli përdor dy motorë GE CF34-10E me një kapacitet prej 8400 kgf secili. Duhet të theksohet se këta motorë përputhen plotësisht me kërkesat më të rrepta moderne për sasinë e zhurmës. Shpejtësia e lundrimit të një avioni është 890 km/h. Lartësia maksimale e tij e fluturimit është 11.900 metra.

Përfitimet kryesore

Një nga avantazhet kryesore që mburret Embraer 195 janë krahët e tij, të cilët janë të pajisur me qoshe të veçantë në skajet. Qëllimi i tyre kryesor i projektimit ishte zvogëlimi i forcës së rezistencës, gjë që bëri të mundur uljen e konsiderueshme të konsumit të karburantit. Përveç kësaj, mirëdashësia e lartë mjedisore dhe nivelet e ulëta të zhurmës lejojnë që avioni të operojë në të gjitha aeroportet kryesore në Evropë dhe në botë. Vendet e pasagjerëve, të cilat janë instaluar në kabinë, janë të rehatshme dhe të bollshme. Përveç kësaj, ato janë të pajisura me mbështetëse koke të rregullueshme. E gjithë kjo së bashku e bën udhëtimin mjaft komod.