Shën Petersburgu konsiderohet si një nga qytetet më të bukura. Rrugët e saj komode të qeta, të mbushura me kanale, janë të ndërlidhura nga ura madhështore. Për më tepër, shumë prej tyre kanë një histori të lashtë dhe numërojnë ekzistencën e tyre që nga kohra të lashta. Ura Anichkov, e vendosur në Fontanka, është një nga më të famshmet në Shën Petersburg. Ajo filloi të ngrihej gjatë mbretërimit të Pjetrit të Madh, në 1715. Gjatë gjithë historisë së tij të gjatë, vendkalimi Fontanka është rindërtuar vazhdimisht, duke u shfaqur në versionin e tij përfundimtar vetëm shtatëdhjetë vjet më vonë.
Fillimisht, Ura Anichkov ishte një strukturë mjaft e thjeshtë prej druri. Mbështetësit ishin të veshur me dërrasa të zakonshme dhe të lyera si rustika guri. Ndërtimi u mbikëqyr nga inxhinieri M. Anichkov, për nder të të cilit ndërtesa u emërua. Në ato ditë, kjo urë ishte kufiri jugor i Shën Petërburgut, kështu që mbi të kishte një barrierë dhe kishte një postë ku kontrolloheshin dokumentet nga vizitorët dhe mblidheshin tarifat. Në lidhje me zhvillimin e anijeve, në 1721 u bë Ura Anichkovtë përmirësuara. Pjesa e mesme e saj u bë ngritëse, gjë që bëri të mundur kalimin e anijeve të vogla me vela. Kjo urë kishte një rëndësi të madhe për zhvillimin e qytetit të ri, pasi ishte ajo që lidhi Manastirin Aleksandër Nevskit me Admir altin.
Në një klimë të lagësht, struktura prej druri u prish mjaft shpejt, kështu që u vendos që të zëvendësohej me një gur. Struktura e re me tre hapje, e projektuar nga francezi J. Perrone, kishte një pjesë të mesme të rregullueshme, kulla dhe zinxhirë me një mekanizëm ngritës. Sipas këtij parimi janë ndërtuar ura të tjera guri të Shën Petersburgut, fotot e të cilave janë dhënë më sipër.
Me kalimin e kohës, qyteti u rrit dhe Nevsky Prospekt u zgjerua gjithashtu. Kalimet e vjetra rezultuan të ishin shumë të ngushta për rrugë të mëdha, kështu që lindi nevoja për t'i rindërtuar. Një rindërtim i ri i urës u krye në 1841 (nën drejtimin e inxhinierit I. Butats). Tani ajo është bërë shumë më e gjerë, hapjet ishin bërë me tulla, mbështetësit janë përfunduar me granit. Për më tepër, Ura e Aniçkovit ka pushuar së qeni një urë lëvizëse. Në rrjetën dekorative të gardhit janë përdorur vizatime të arkitektit të famshëm gjerman K. Schinkel. Në vend të kullave, në vendkalim u shfaqën skulptura - vepra e skulptorit P. K. Klodt.
Krijimet e arkitektit formuan një sekuencë të caktuar logjike mes tyre, thelbi i së cilës pasqyrohet në titullin - "Zbutësit e kuajve". Secila prej skulpturave simbolizonte një fazë të caktuar në luftën e njerëzve me elementët dhe një fitore të pamohueshme mbi të. Solemnehapja e strukturës u bë në nëntor 1841. Megjithatë, cilësia e punës rezultoi të ishte shumë e pakënaqshme, disa vjet më vonë u zbulua deformimi i qemereve. Në fillim të shekullit të njëzetë, gjendja e kalimit u bë plotësisht kërcënuese. Pastaj, në 1906, u ngrit përsëri çështja e rindërtimit të urës Anichkov. Puna për forcimin e strukturës u krye nën drejtimin e arkitektit P. Shchusev.
Pasi skulpturat e famshme u larguan nga vendet e tyre më shumë se një herë. Kështu, në vitin 1941, gjatë sulmit ndaj qytetit nga pushtuesit fashistë, monumentet u fshehën në gropa në kopshtin afër Pallatit Anichkov. Vetëm në vitin 1945 ata u kthyen në piedestale.
Shën Petersburgu përjetoi shumë ngjarje historike të paharrueshme. Ura Anichkov, Admir alty, Katedralja Pjetri dhe Pali dhe shumë pamje të tjera janë dëshmitarë të pavullnetshëm të transformimeve që lidhen me zhvillimin dhe përmirësimin e qytetit.
