"Boeing-737-800": skema e sallonit "Transaero", vendet më të mira

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22

Transaero është linja e parë ajrore private në Federatën Ruse. E themeluar në vitin 1990, ajo ka transportuar me sukses pasagjerë në mbi 260 destinacione në mbarë botën. Nisjet e linjave të tilla kryhen nga aeroportet e Moskës dhe Shën Petersburgut. Në vitin 2013, transportuesi ajror, së bashku me Sberbank Leasing, nënshkruan një marrëveshje për furnizimin e avionëve Boeing-737-800. Transaero mori një avion me trup të ngushtë, në të cilin pasagjerëve iu dha akses në komunikimet celulare dhe internet për herë të parë.

Para kësaj, ky shërbim ishte i mundur vetëm në avionët me trup të gjerë. Për lehtësinë e klientëve, u instalua një sistem satelitor modern Panasonic GCS. Pranë çdo vendi të pasagjerit në kabinën e Boeing-737-800 (Transaero) ka një lidhës USB. Njerëzit mund ta përdorin atë në çdo kohë dhe të rikarikojnë telefonin ose laptopin e tyre.

Boeing 737 800 Paraqitja e kabinës transaero

Boeing 737-800s të blera nga kompania kryejnë fluturime me distanca të mesme në linjat e brendshme dhe ndërkombëtare. Ata kanë dy klasa komforti: biznesdhe klasë ekonomike. Merrni shembullin e avionit Boeing-737-800, paraqitjen e kabinës Transaero.

Aeroplan me 154 vende

Transaero bleu avionë të dy kategorive: 154 dhe 158 vende pasagjerësh. Ata kanë një rregullim të ndryshëm të vendeve të pasagjerëve. Konsideroni fillimisht Boeing 737-800, paraqitjen e kabinës Transaero, e projektuar për një numër më të vogël klientësh. Ky imazh tregon qartë vendndodhjen e shërbimeve të ndryshme, tualeteve. Shigjetat tregojnë daljet e urgjencës. Vendet në gri janë të klasit të biznesit, të kuqe janë vendet në klasën ekonomike.

Astarja ka dy ndarje të veçanta për sediljet e kategorive të ndryshme të rehatisë. Pjesa e parë ndodhet në hundën e avionit, menjëherë pas kabinës dhe ambienteve sanitare. Klasa e biznesit përfaqësohet nga 16 vende, të vendosura dy vende në të majtë dhe të djathtë të korridorit në katër rreshta. Distanca ndërmjet sediljeve për komoditetin e klientëve është e bollshme, është 130 cm. Rreshtat e para konsiderohen më të mirat, pasi ka pak më shumë hapësirë për këmbët përpara tyre. Por, duke gjykuar nga reagimet e pasagjerëve, kjo ndarje është thjesht formale, pasi të gjitha vendet në aeroplan janë shumë të rehatshme.

Sedilje të klasës së biznesit

Pasagjerët që blejnë bileta për aeroplanin Boeing-737-800, sipas skemës së sallonit Transaero, mund të zgjedhin vetë vendin e duhur. Nëse marrim parasysh vendet në klasën e biznesit, atëherë zgjedhja do të varet vetëm nga preferencat e klientit. Nëse i duhet të fluturojë natën dhedo të ketë një mundësi për të tejkaluar të gjithë distancën deri në destinacionin përfundimtar, është më mirë të zgjidhni sediljet pranë vrimës. Në këtë rast, askush nuk do ta shqetësojë pasagjerin gjatë fluturimit dhe nëse ai duhet të shkojë në tualet gjatë natës, atëherë distanca midis sediljeve është e mjaftueshme për të kaluar me kujdes fqinjin e fjetur pa e shtyrë atë.

Nëse zgjidhni ndenjëse afër korridorit, atëherë stjuardesat që mbajnë karroca me ushqime ose pije mund të ndërhyjnë dhe një fqinj ndonjëherë do të dëshirojë të dalë për të kërkuar. Në rastin kur një pasagjer duhet të fluturojë me një fëmijë në krahë, do të ketë nevojë të shpeshtë për të ecur diku. Për të mos ndërhyrë me një pasagjer fqinj, do të jetë më i përshtatshëm të uleni në një karrige, e cila ndodhet në korridor. Në situata të tilla, kur planifikoni një fluturim në një Boeing-737-800, duhet të merrni parasysh me kujdes paraqitjen e kabinës Transaero, të lexoni rishikimet dhe rekomandimet e pasagjerëve të tjerë dhe më pas të blini një biletë.

Nëse nuk ka preferenca të veçanta, dhe zgjedhja është vetëm për cilësinë e komoditetit të sediljeve, atëherë klasi i biznesit është më i përshtatshmi. Vendet në këtë pjesë të kabinës janë të gjitha prej lëkure, të buta, të rehatshme, me mbështetëse të lartë koke dhe mbështetëse të buta për krahë.

Klasa ekonomike

Më tej, pas sediljeve të klasës së biznesit, sipas skemës së deklaruar nga transportuesi, Boeing 737-800 (Transaero mund të ndryshojë nga kompanitë e tjera në këtë aspekt) ka 24 rreshta vendesh për klasën e rehatisë buxhetore - ekonomike. Të ndara nga klasa e biznesit me një ekran të thjeshtë, këto ndenjëse janë të vendosura nga tre në secilën anëkalim. I vetmi tualet i destinuar për të gjithë pasagjerët e kësaj klase ndodhet në fund të kabinës.

Edhe karriget në këtë pjesë të kabinës janë të buta dhe komode, por distanca ndërmjet rreshtave është më e ngushtë, është 85 cm. Por kjo mjafton për të shkuar në tualet pa i shqetësuar fqinjët.

Vendet më të përshtatshme

Pasi lexoni opinione të shumta rreth "Boeing-737-800" ("Transaero"), sipas rishikimeve, ju mund t'i shpërndani vendet në kabinën e tij në të rehatshme dhe të pakëndshme. Pasagjerët më të mirë i quajnë vendet e vendosura menjëherë pas klasës së biznesit. Zhurma dhe dridhjet në këtë pjesë janë pothuajse të padëgjueshme. Meqenëse ekrani që ndan klasat e ndryshme është prej pëlhure, duke u ulur në vende të tilla, mund t'i shtrini lirisht këmbët.

Gjithashtu, pasagjerët shënojnë rreshtin e 18-të. Ndodhet menjëherë pas daljeve të emergjencës, kështu që ka edhe një boshllëk më të madh përpara sediljeve përpara. Nëse marrim parasysh vendet në rreshtin e 17-të, atëherë mendimet e njerëzve këtu ndryshojnë. Disa thonë se ka shumë hapësirë për këmbët, ndërsa të tjerëve nuk u pëlqen fakti që sediljet nuk mund të ulen.

Sedilje të pakëndshme

Pranë daljes së urgjencës ndodhet edhe rreshti i 16-të, i cili në të gjitha burimet quhet më i papërshtatshëm për një fluturim. Mbështetja e shpinës jo vetëm që nuk mbështetet, por ka edhe distancën më të shkurtër me rreshtin e mëparshëm, duke u lënë pasagjerëve mjaft hapësirë për këmbët.

Gjithashtu, njerëzit janë të pakënaqur me rreshtin e fundit, ku vendet përfundojnë me tualete. Atje është e zhurmshme, pasi vendet janë të vendosura në fund të avionit, madje edhei lodhur nga radha e vazhdueshme për në banjë.

Anier me tre klasa

Aeroplanë të tillë janë projektuar për 158 pasagjerë. Këtu, përveç klasave të biznesit dhe ekonomisë, ka edhe një turistik. Për këmbët parashikohet një distancë prej vetëm 75 cm. Pasagjerët në rreshtin 20 kanë një avantazh të lehtë. Për shkak të ekranit ndërmjet Klasës Ekonomike dhe Turistike, hapësira e këmbëve është pak më e gjatë.

Dridhjet ndihen më fort në këtë kabinë, shumë zhurmë. Dhe radha për tualet është më e gjatë, pasi është projektuar për klientët e salloneve ekonomike dhe turistike.