Përmbajtje:
- Infrastruktura e transportit të qytetit: stacionet hekurudhore të Kharkiv
- Stacionet hekurudhore dhe Kharkovit
- Stacioni Jugor (Kharkiv)
- Stacionet e autobusëve të qytetit të Kharkiv
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 10:22
Kharkovi është një qendër e rëndësishme administrative, shkencore, arsimore dhe transporti e Ukrainës. Qyteti i dytë më i madh në vend. Ky artikull do të fokusohet në infrastrukturën e transportit të Kharkiv, stacionet e tij hekurudhore dhe të autobusëve.
Infrastruktura e transportit të qytetit: stacionet hekurudhore të Kharkiv
Kharkovi është një qendër kryesore transporti e Ukrainës. Rrugët më të rëndësishme evropiane kalojnë nëpër qytet, në veçanti, autostradat E40 dhe E105. Pothuajse të gjitha llojet e transportit janë të përfaqësuara në Kharkiv (përveç transportit detar dhe lumor). Ka një aeroport 12 kilometra nga qendra e qytetit që kryen fluturime të rregullta për në Kiev, Minsk, Varshavë, Stamboll.
Transporti i brendshëm urban i udhëtarëve sigurohet nga metroja, tramvajet, trolejbusët, autobusët dhe taksitë me rrugë fikse. Sistemi i metrosë së qytetit përfaqësohet nga tre linja dhe 30 stacione nëntokësore. Ajo transporton rreth 250 milionë njerëz në vit. Puna në Kharkov dhe mënyrat ekzotike të transportit. Pra, në zonën e parkut pyjor ka një hekurudhë për fëmijë (matës i ngushtë). Parku kryesor i qytetit me emrin Gorky është i lidhur me zonën e banimit të Pavlovo Poleteleferik.
Stacionet hekurudhore të Kharkiv marrin "ngarkesat" kryesore për transportin e udhëtarëve, lëndëve të para dhe produkteve të gatshme. Çdo ditë, dhjetëra trena kalojnë nëpër portat kryesore hekurudhore të qytetit. Brenda kufijve të Kharkovit, ka dy pika kontrolli përtej kufijve të Ukrainës. Njëri prej tyre ndodhet në stacionin e pasagjerëve Kharkiv dhe i dyti në stacionin Kharkiv-Sortirovochny.
Stacionet hekurudhore dhe Kharkovit
Si të shkoni në qytetin e Kharkiv? Stacioni hekurudhor, stacioni i autobusëve - janë këto objekte të qytetit që turisti që mbërriti në "kryeqytetin e parë" jo me makinë do t'i shohë për herë të parë. Së pari, ne do t'ju tregojmë për stacionet hekurudhore dhe stacionet e Kharkovit. Sa janë atje?
Pesë linja hekurudhore bashkohen në Kharkiv, dy prej të cilave të çojnë në vendin fqinj të Rusisë. Kryqëzimi hekurudhor i qytetit përfshin një sërë stacionesh dhe stacionesh hekurudhore (më shumë se dhjetë), dy oborre marshalizimi, si dhe depo vagonash dhe lokomotivash me të gjitha njësitë e nevojshme strukturore. Stacionet kryesore dhe stacionet hekurudhore të Kharkiv:
- Stacioni Jugor.
- Levada.
- Losevo.
- Bazë.
- Novoselovka.
- Kharkov-Balashovsky.
Përveç kësaj, brenda qytetit ka një sërë stacionesh dhe platformash të vogla ku ndalojnë trenat ekskluzivisht të udhëtarëve: Bavaria e Re, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanevka dhe të tjerët.
Sot, 64 trena për distanca të gjata dhe 198 trena udhëtarësh (elektrikë dhenaftë). Nga qyteti mund të shkoni direkt në Kiev, Dnipro, Lvov, Ternopil, Krivoy Rog, Voronezh, Moskë, Kazan, Murmansk, Shën Petersburg, Minsk, Astana dhe Tashkent. Trenat periferikë nga Kharkovi mund t'ju çojnë në Lozovaya, Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakleya, Izyum dhe një numër vendbanimesh të tjera në Kharkov dhe rajonet fqinje të Ukrainës.
Stacioni Jugor (Kharkiv)
Stacioni Jugor është stacioni kryesor hekurudhor i Kharkiv, i vendosur në qendër të qytetit, brenda rrethit Kholodnogorsk. Aty pranë është stacioni i metrosë me të njëjtin emër, përmes njërës nga daljet e të cilit mund të shkoni direkt në ndërtesën e stacionit.
Stacioni u hap në 1869. Gjatë historisë, ndërtesa e saj kryesore u rindërtua tre herë. Ai që mund të shihet tani është ndërtuar në fillim të viteve 50 të shekullit të kaluar. Kjo është një ndërtesë monumentale, madhështore në stilin neoklasik stalinist, me kolona të fuqishme, skulptura dhe dy kulla simetrike 42 metra të larta. Salla kryesore e stacionit me një tavan sferik dhe të lyer bujarisht ngjan me ambientet e brendshme të një katedrale madhështore.
I gjithë kompleksi i stacionit përfshin ndërtesën aktuale të stacionit të pasagjerëve, zyrat e biletave, Hotelin Express (një ndërtesë gri e papërshkrueshme e ndërtuar në fund të viteve 70), një ndarje bagazhesh, shtatë platforma për hipje dhe dy tunele nëntokësore. Pranë stacionit ndodhet një shesh Stacioni i rregulluar dhe shumë komod me shatërvanë, shtretër lulesh dhe stola. Në sezonin e ngrohtë, është tepër e këndshme të kalosh kohë këtu duke pritur trenin tënd.
Stacionet e autobusëve të qytetit të Kharkiv
Stacionet e autobusëve të Kharkovit janë gjithashtu një pjesë e rëndësishme e infrastrukturës së transportit të qytetit. Janë pesë gjithsej (1, 2, 3, 4 dhe 6).
Rrugët e para të autobusëve lidhën Kharkivin me qytete të tjera në fillim të viteve '30. Mirëpo, në atë kohë nuk kishte një ndërtesë të specializuar për pranimin dhe dërgimin e fluturimeve ndërqytetëse. Stacioni kryesor i autobusëve të qytetit është ndërtuar në vitin 1957. Ndodhet në Gagarin Avenue pranë stacionit hekurudhor Levada. Nga rruga, vetë ndërtesa është bërë në stilin e neoklasicizmit stalinist, i cili është jashtëzakonisht i rrallë midis stacioneve të autobusëve në hapësirën post-sovjetike. Si rregull, ato janë të gjitha të papërshkrueshme dhe joshprehëse për sa i përket arkitekturës.
Nga stacioni kryesor i autobusëve në Kharkiv mund të shkoni në një numër qytetesh në Ukrainë, Rusi, Moldavi, vende të Evropës Lindore dhe Perëndimore.
Recommended:
Transporti ajror. Llojet e transportit ajror. Zhvillimi i transportit ajror
Që nga kohërat e lashta, të gjithë popujt që banojnë në planetin tonë kanë luajtur një rol të rëndësishëm në transport. Sa i përket fazës moderne, rëndësia e mjeteve të transportit është rritur në mënyrë disproporcionale. Sot ekzistenca e asnjë vendi nuk mund të imagjinohet pa transport të fuqishëm
Tarifa për fëmijë e Hekurudhave Ruse. Çmimet e biletave të Hekurudhave Ruse për fëmijë
Çdo vit, shumë njerëz planifikojnë të shkojnë në një udhëtim familjar. Dhe sigurisht, do të jetë më e përshtatshme dhe komode për fëmijët e vegjël të udhëtojnë me hekurudhë
Stacionet e metrosë të autoriteteve të qytetit të Shën Petersburgut u përballën me
Metroja e Shën Petersburgut është e dyta në Federatën Ruse për nga koha e ndërtimit (1955) dhe për nga madhësia. Stacionet e metrosë së Shën Petersburgut në sasinë prej 67 copë janë të vendosura në 5 linja, gjatësia totale e të cilave është 113.6 kilometra
Stuttgart (Gjermani) - një qytet me struktura unike arkitekturore dhe kryeqyteti i automobilave
Stuttgart është një nga qendrat më të mëdha kulturore dhe industriale me një histori interesante, peizazhe të bukura natyrore dhe shumë atraksione
Genova: porti, porti i lundrimit, porti i vjetër, infrastruktura e qytetit, vendet e interesit dhe atraksionet
Deti Mesdhe, ku ndodhen portet detare të Xhenovas, Athinës, Marsejës, Venecias, Barcelonës, Valencias, është djepi i qytetërimit evropian. Ajo shërbeu (dhe shërben) si një rrugë e gjerë për lëvizjen e mallrave, ndërthurjen e kulturave dhe shkëmbimin e përvojës. Dhe porta kryesore në Evropën Jugore sot është qyteti antik i Xhenovas