JSC IrAero Airlines është një kompani ruse e themeluar në vitin 1999. Aktiviteti kryesor i kompanisë është transporti ajror i mallrave dhe pasagjerëve nga qytetet e Siberisë dhe Lindjes së Largët në rajonet e Rusisë, si dhe jashtë vendit të afërt dhe të largët.. Aeroportet bazë janë Magadan, Novosibirsk dhe Yakutsk.
Historia e linjës ajrore "IrAero"
Kompania është themeluar në vitin 1999. Atëherë flota e avionëve përbëhej nga vetëm dy avionë vendas An-24, të cilët ishin marrë me qira. Që nga ai moment, flota ajrore është rimbushur vazhdimisht dhe tani ka më shumë se 20 avionë. Kompania hyri në tregun rus të transportit ajror në prill 2006.
Në vitin 2011, agjencia Rosaviation përpiloi një vlerësim të transportuesve më të përpiktë rusë, në dhjetëshen e parë të të cilëve përfshihej kompania IrAero. Në vitin 2013, linja ajrore nënshkroi një marrëveshje për furnizimin e avionit më të fundit rus të tipit MS-21 me ndërmarrjen Irkut. Dorëzimi i avionëve do të fillojë në 2019.
Që nga viti 2014, kompania ka zbatuar një sistem "regjistrimi në internet" përpasagjerë. Përveç transportit ajror, IrAero është i angazhuar në fotografimin ajror dhe operacionet e kërkim-shpëtimit në avionët e saj.
Flotë
Flota e avionëve të linjës ajrore përfaqësohet nga 25 avionë të llojeve të mëposhtme:
- 9 Njësi An-24 për 44-48 vende pasagjerësh;
- 8 Njësi An-24 për 42 vende pasagjerësh;
- 5 njësi CRJ-200 për 50 vende pasagjerësh;
- 3 Sukhoi Superjet 100 për 95 vende pasagjerësh.
Flota e avionëve është relativisht e vjetëruar, por në historinë e ndërmarrjes nuk ka pasur kurrë asnjë aksident apo fatkeqësi. Menaxhmenti i kompanisë është i angazhuar në mënyrë aktive në problemin e modernizimit të flotës së avionëve. Deri në vitin 2022, ai do të rimbushet me 10 avionë MS-21.
Treguesit e performancës
Në vitin 2012, IrAero (linja ajrore) transportoi rreth 200 mijë pasagjerë, që është 130% më shumë se në vitin 2010, dhe krahasuar me vitin 2011 dërgoi 126% më shumë ngarkesë. Më shumë se 6800 fluturime u kryen në vitin 2012.
Në vitin 2013, u transportuan më shumë se 200,000 pasagjerë ajror dhe u dorëzuan 331,390 ton ngarkesë dhe postë.
Në vitin 2014, nga fillimi i vitit deri në shtator, u transportuan më shumë se 200,500 pasagjerë, u dërguan më shumë se 2,000 ton postë dhe ngarkesa dhe u kryen më shumë se 7,000 fluturime të rregullta dhe sezonale.
Gjatë 17 viteve të funksionimit të ndërmarrjes, gjeografia e fluturimeve është zgjeruar ndjeshëm. Transporti nga aeroportet bazë kryhet si më poshtëartikuj:
- Për në Kinë - Dalian, Mançuria, Hailar, Harbin, Jiamusi;
- Për vendet e CIS - Baku, Bishkek, Tashkent;
- Në Rusi - Anapa, Batagai, Belaya Gora, Blagoveshchensk, Bodaibo, Vladivostok, Gelendzhik, Deputatsky, Yekaterinburg, Keperveem, Krasnodar, Krasnoyarsk, Lensk, Moma, Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Olonmo, Oyabrskm, Rostov-on-Don, Sakkyryr, Samara, Saskylakh, Seymchan, Sochi, Suntar, Ulan-Ude, Ust-May, Khabarovsk, Chita, Chokurdakh, Evensk.
Politika sociale
"IrAero" është një linjë ajrore që organizon rregullisht konkurse të ndryshme dhe ngjarje bamirësie. Fëmijët nga jetimoret, jetimoret dhe qendrat e përshtatjes sociale janë gjithmonë të ftuar në to. Për fëmijët organizohen rregullisht ekskursione interesante rreth aeroportit ndërkombëtar të Irkutsk, gara vizatimi dhe gara të ndryshme sportive. Transportuesi po bashkëpunon gjithashtu në mënyrë aktive me fondacionin e fëmijëve bamirës MIRaero.
Kompania boton revistat e saj MIRaero gjatë fluturimit çdo tremujor. Publikimi përmban lajmet më të fundit të linjës ajrore, informacione për destinacionet dhe shërbimet e reja, intervistat e punonjësve, artikuj të ndryshëm për qytetet dhe vendet, titujt për fëmijët dhe shëndetin, seksionet sportive dhe muzikore, receta.
IrAero (linjë ajrore): komente
Pasagjerët ajror theksojnë të mirat dhe të këqijat e kompanisë.
Pro:
- cilësi e shkëlqyer shërbimi nëfluturim;
- cilësi e pranueshme e vakteve gjatë fluturimit;
- sistemi i regjistrimit në internet;
- program shpërblimi për fluturues të shpeshtë;
- gjeografi e gjerë e fluturimeve.
Kundër:
- flota e vjetër avionësh, e përbërë kryesisht nga teknologjia sovjetike;
- ulëse të pakëndshme në kabinat e avionëve;
- vonesa të shpeshta teknike;
- dështime të përhershme në sistemin e regjistrimit në internet;
- bileta ajrore është më e lartë se konkurrentët;
- distanca e vogël ndërmjet sediljeve në kabinë;
- nuk ka sistem për informimin e pasagjerëve për ndryshimet e orarit.
IrAero është një linjë ajrore që operon në tregun e transportit të pasagjerëve dhe mallrave për 17 vjet. Fluturimet kryhen nga Lindja e Largët dhe rajonet e Siberisë nëpër Rusi dhe në vendet e afërta dhe të largëta jashtë vendit. Gjatë viteve të ekzistencës së saj, kompania është vendosur si një transportues ajror i përpiktë. Padyshim që në punë ka edhe pluse edhe minuse. Disavantazhi kryesor i IrAero është një flotë relativisht e vjetër. Megjithatë, ai do të përditësohet ndjeshëm në të ardhmen e afërt. Menaxhmenti i linjës ajrore po punon vazhdimisht për përmirësimin e cilësisë së shërbimeve të ofruara dhe zgjerimin e rrjetit të rrugëve.
