Shumë kompani ruse kanë blerë avionë të vegjël por të rehatshëm nga kompania amerikane Boeing për fluturime çarter dhe të rregullt. Konsideroni paraqitjen e kabinës Boeing 777-200 (Wim Avia), ne do të kuptojmë se cilat vende mund të quhen më të mirat dhe cilat janë më të këqijat. Kabina e këtij avioni është e ndarë në disa pjesë, por të gjitha sediljet e tij kanë vetëm një klasë komforti - klasin ekonomik. Dallimet kryesore midis vendeve janë afërsia e tualeteve, kuzhinave, ndarjeve dhe një dalje emergjente. Ata gjithashtu vënë në dukje komoditetin në ato vende ku mund të shtrini lirshëm këmbët tuaja dhe ta ulni sediljen në një pozicion shtrirë.
Vendndodhja e objekteve speciale
Përpara se të zgjidhni një vend në Boeing 777-200 (Vim), është më mirë të merrni parasysh paraprakisht paraqitjen e kabinës. Kjo do të ofrojë një mundësi për të kuptuar më mirë se ku ndodhet hapësira e zyrës në kabinë. Dy tualete janë të vendosura në hundën e avionit dhe një në mes. Por edhe këtu ka dallime në rehati.
Tualetet në fillim të sallonittë vendosura prapa ndarjes dhe në fakt nuk ndërhyjnë me pasagjerët. Ka edhe një kuzhinë në hark, nga e cila njerëzit mund të dëgjojnë zhurmën e pjatave dhe erën e kafesë. Një dhomë tjetër ndodhet në fund, në pjesën e bishtit, kjo mund të shihet në paraqitjen e kabinës Boeing 777-200 (Wim Avia). Gjithashtu, pas rreshtit të 9-të dhe të 19-të, ka daljet emergjente, të cilat gjithashtu kanë të mirat dhe të këqijat e veta, të cilat do t'i diskutojmë më gjerësisht më vonë.
Vendet më të mira
Sediljet më të rehatshme zakonisht konsiderohen të largëta nga hapësira e zyrës, ku nuk dëgjohen as tinguj dhe as erë të tualetit dhe kuzhinës. Vlen të merret parasysh veçanërisht kur blini bileta për pasagjerë me fëmijë, qytetarë të gjatë me këmbë të gjata, njerëz me probleme të sistemit gjenitourinar. Të gjithë në hartën e kabinës së Boeing 777-200 (Vim Avia) mund të shikojnë paraprakisht dhe të mendojnë për vende të përshtatshme për veten e tyre, në varësi të nevojave dhe shijeve të një personi individual.
Disa pëlqejnë rreshtin e parë. Së pari, ndodhet menjëherë pas kabinës, tualeti nuk është larg, kuzhina është afër, mund të jesh i pari që të marrësh ushqim ose kafe, të bisedosh me stjuardesat, por ka një "por". Një tavolinë e vogël është ngjitur në një nga mbështetëset e krahëve, e cila nuk mund të hiqet. Rezulton se një mbështetëse krahu nuk mund të përdoret. Por megjithatë, pasagjerët i pëlqejnë këto vende për faktin se mund t'i shtrini mirë këmbët. Sidoqoftë, njerëzit nuk këshillohen të marrin bileta pranë korridorit, pasi në Boeing 777-200 nga Wim Avia, diagrami i kabinës tregon se ka dy tualete në hark menjëherë, por prapë mund të jetëkorridor për të krijuar një radhë në banjë.
Edhe për sa i përket vendeve, rreshti i 10-të konsiderohet i mirë. Nuk ka tre, por vetëm dy vende në secilën anë të korridorit. Përpara - kalimi në daljet e urgjencës. Ju mund t'i shtrini në mënyrë të përsosur këmbët përpara pa shqetësuar askënd, të ngriheni dhe të shkoni në tualet, duke mos shqetësuar askënd. Sidoqoftë, edhe në vende kaq të bukura ekziston një "por". Sipas rregullave të sigurisë, në vendet më të mira në skemën e kabinës Boeing 777-200 nga Wim Avia, pasagjerët me fëmijë nuk mund të ulen dhe të marrin bagazhet e dorës me vete, të vendosin një çantë në korridor. Dalja e emergjencës duhet të jetë e lirë gjatë gjithë kohës. Çanta duhet të mbahet në raftin e sipërm mbi kokën tuaj.
Sedilje me rehati mesatare
Pjesa kryesore e kabinës ka standardin e zakonshëm dhe të njëjtin nivel të sediljeve të rehatisë. Këto janë vende nga rreshti i dytë në të tetën, nga rreshti i 12-të në të 18-të dhe nga rreshti i 22-të në të 39-të. Një ndryshim është një veçori e vogël e këtyre avionëve. Në mes të kabinës (por, për fat të keq, nuk dihet se ku saktësisht) ka një rresht, i cili nuk ka vrima nga dy skajet e kundërta. Por shumë njerëz nuk e quajnë këtë një minus të kabinës, me sa duket për shkak të frikës nga lartësitë, dhe ka më pak të ftohtë nga xhami.
Vendet më të këqija
Më parë, u konsideruan vendet më të mira në skemën e kabinës Boeing 777-200 nga Wim Avia. Mbetet për të kuptuar se çfarë lloj ndenjëse konsiderohen të pakëndshme? Vendet në rreshtin e 9-të konsiderohen të këqija për faktin se ato nuk mbështeten për pushim, pasi ka një dalje emergjence në pjesën e pasme. Siguriaështë rreptësisht e ndaluar për të mos bllokuar kapakët. Në rreshtin e 19-të - i njëjti parim, por atje sediljet mund të ulen pak, por këndi i mbështetëses është minimal.
Konsiderohen gjithashtu vende të këqija në fund të kabinës. Ky është rreshti i fundit i 40-të. Pjesa e pasme mbështetet në mur. Sigurisht që nuk zbresin. Për më tepër, në fund të avionit ka një zhurmë të fortë nga motorët dhe është shumë më e ftohtë se përpara.
Nordwind
I njëjti Boeing 777-200 u ble nga një tjetër linjë ajrore ruse e quajtur Nordwind. Ky astar ka dy lloje sediljesh - klasë biznesi dhe ekonomi. Ato janë blerë për fluturime të gjata dhe janë të dizajnuara për ngarkesa të rënda pune. Mund të transportojë deri në 393 pasagjerë.
Le të hedhim një vështrim më të afërt se cilat vende janë më të mirat në paraqitjen e kabinës Boeing 777-200 nga Era e Veriut. Sigurisht, vendet më të rehatshme janë në klasën e biznesit. Ka vetëm 6 vende, një hapësirë e madhe për këmbët - 127 cm. Vendet janë të instaluara në çifte. Pas kësaj klase, ekziston një ndarje solide ndarëse. Pas saj është klasa ekonomike.
Sediljet janë të renditura në tre kolona (3 - 4 - 3), midis tyre ka dy korridore 74 cm të gjera. Pasagjerët në rreshtin e 5-të dhe të 6-të nuk mund t'i drejtojnë këmbët dhe nuk dua shumë shikoni të shurdhërit deri në barrierë para syve. Por sediljet përpara daljeve të emergjencës (rreshtat 12 dhe 14, rreshtat 38 dhe 39) konsiderohen gjithmonë më pak të rehatshme, pasi shpina e tyre nuk bie. Vendet zgjasinrreshtat gjithashtu nuk bien, ato mbështeten në murin e ndarjes së bishtit, kështu që është më mirë të mos merrni rreshtat e 57-të dhe të 58-të, nëse është e mundur. Sidomos nëse fluturimi është i gjatë.
Aeroflot
Le të shqyrtojmë më në fund vendet më të mira në paraqitjen e kabinës Boeing 777-300 nga Aeroflot. Për fluturimet me distanca të gjata drejt Amerikës dhe Kinës, numri i vendeve është rritur në 402. Kabina është e ndarë në tre klasa: biznes, komoditet dhe ekonomi.
Rehatia e sediljeve varet nga parimet themelore të përshkruara më sipër. Nuk do të përsërisim. Merrni parasysh klasën e rehatisë. Këtu, secili person ka llambën dhe monitorin e tij, një tryezë të palosshme. Selia rrëshqet përpara pa i shqetësuar pasagjerët e tjerë.
Por vendet më të mira në hartën e kabinës Boeing 777-300 nga Aeroflot janë vendet e klasit të biznesit. Jepet një menu personale, shumë veçori shtesë dhe argëtim. Por çmimi, sigurisht, është i përshtatshëm.
